ભોપાલ: મધ્યપ્રદેશની રાજધાની ભોપાલમાં ટ્રાફિક જામથી છુટકારો મેળવવા માટે બનાવવામાં આવેલા ઐશબાગ રેલવે ઓવરબ્રિજ (ROB) ની ડિઝાઇન હવે એક સમસ્યા બની ગઈ છે.
લગભગ 8 વર્ષની લાંબી રાહ જોયા પછી અને 18 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બનેલા આ પુલમાં ખતરનાક 90 ડિગ્રી વળાંકે લોકોને આશ્ચર્યચકિત કર્યા છે. લોકો કહે છે કે આ પુલનો 90 ડિગ્રી વળાંક અકસ્માતોનું મોટું કારણ બની શકે છે.18 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બનેલા આ પુલને બનાવવામાં લગભગ 8 વર્ષ લાગ્યા હતા, પરંતુ આ પુલ પર ચઢ્યા પછી, વાહનચાલકોને લગભગ 90 ડિગ્રી વળવું પડશે, જેના કારણે સોશિયલ મીડિયા પર પુલની ડિઝાઇન પર પ્રશ્નો ઉભા થઈ રહ્યા છે. સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર પોસ્ટ કરતી વખતે, મનીષ ચૌધરી નામના યુઝરે લખ્યું- આ ભોપાલનો ઐશબાગ રેલ ઓવર બ્રિજ, જે 10 વર્ષમાં PWD દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો છે, તે એક એન્જિનિયરિંગના ચમત્કાર જેવો છે. જ્યારે સત્તાની લગામ ભ્રષ્ટ સરકારોના હાથમાં હોય છે, ત્યારે યોજનાઓ અસમર્થ અને હિસાબી આયોજકો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને ઇજનેરો ડિગ્રીઓથી નહીં, દાનથી બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે અકસ્માતો સર્જાય છે, પુલ નહીં
યુઝરે આગળ લખ્યું- આવા બાંધકામો જનતાની જરૂરિયાતો માટે નહીં, પરંતુ અધિકારીઓના ખિસ્સા ભરવા માટે બનાવવામાં આવે છે. નકશા કાગળ પર પાસ થાય છે જમીન પર નહિ. સિમેન્ટ કરતાં કમિશનના સ્તરો વધુ ઉમેરવામાં આવે છે. પરિણામ પુલના નામે ખરાબ કામ છે. આ પુલ ફક્ત ટ્રાફિક જામનું નવું કેન્દ્ર બનશે, સાથે આ 90 ડિગ્રી વળાંક મોત અકસ્માતને પણ આમંત્રણ આપશે. જે લોકો આ પુલ પરથી દરરોજ પસાર થવાના છે, તેમને ફક્ત શુભેચ્છાઓ જ આપી શકાય છે, કારણ કે આયોજકોએ ફક્ત ઔપચારિકતાઓ પૂર્ણ કરી છે, જવાબદારી નહીં.બીજા એક યુઝરે મુકેશ લખ્યું - મૃત્યુ 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર આવશે. વિકાસનો આ ખૂણો મધ્યપ્રદેશની રાજધાની ભોપાલમાં ઉભરી આવ્યો છે. 18 કરોડના ખર્ચે બનેલા આ પુલની લંબાઈ 648 મીટર છે.જે જગ્યાએ આ પુલ બનાવવામાં આવ્યો છે તે ખરેખર ગીચ વસ્તી ધરાવતો વિસ્તાર છે અને ટ્રાફિક પણ ખૂબ જ વધારે છે. તેથી, આ પુલ નાની જગ્યામાં બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ઉદ્ઘાટન પહેલા જ આ પુલ ડિઝાઇનને લઈને વિવાદમાં આવી ગયો છે.
Reporter: admin
