બેરિકેડિંગ અને ચેતવણી બોર્ડના અભાવે અકસ્માતનો ભય વધ્યો
ચકલી સર્કલ પાસે ખુલ્લા ખાડા વચ્ચે જોખમી રીતે પસાર થતા વાહનચાલકો – કોઈપણ ક્ષણે મોટી દુર્ઘટના સર્જાઈ શકે તેવી સ્થિતિ
વડોદરા સંસ્કારી નગરી તરીકે ઓળખાતું વડોદરા શહેર ફરી એકવાર તંત્રની બેદરકારીને કારણે ચર્ચામાં આવ્યું છે. શહેરના વ્યસ્ત વિસ્તારોમાં ગણાતા ચકલી સર્કલ પાસે હાલમાં ચાલી રહેલી ખોદકામની કામગીરીએ લોકોના જીવને જોખમમાં મૂકી દીધા છે. આશ્ચર્યની વાત એ છે કે, આટલા મહત્વપૂર્ણ સ્થળે કામ ચાલતું હોવા છતાં કોઈપણ પ્રકારની સલામતી વ્યવસ્થા જોવા મળતી નથી.ચકલી સર્કલ વિસ્તાર રોજબરોજ હજારો વાહનચાલકો માટે અવરજવરનો મુખ્ય માર્ગ છે. અહીં કોર્પોરેશન દ્વારા રોડ ખોદકામ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ સ્થળ પર ન તો બેરિકેડિંગ કરવામાં આવ્યું છે અને ન તો કોઈ ચેતવણી બોર્ડ મુકવામાં આવ્યો છે. પરિણામે, વાહનચાલકો ખાસ કરીને બાઈક સવારોએ જોખમ લઈને રસ્તો પાર કરવો પડી રહ્યો છે.સ્થાનિક લોકોના જણાવ્યા અનુસાર, રોડ વન-વે હોવાને કારણે વાહનચાલકો પાસે વિકલ્પો ખૂબ જ મર્યાદિત છે. આવી પરિસ્થિતિમાં ખુલ્લા ખાડાઓ વચ્ચે પસાર થવું એ જીવલેણ સાબિત થઈ શકે છે.
સાંજના સમયે અથવા ઓછી લાઇટમાં તો આ સ્થિતિ વધુ ભયજનક બની જાય છે. કોઈ અજાણ વાહનચાલક ખાડામાં ખાબકી જાય તો ગંભીર ઈજા અથવા જાનહાનિ થવાની પૂરી શક્યતા છે.વિસ્તારના વેપારીઓ અને રહેવાસીઓએ તંત્ર સામે રોષ વ્યક્ત કર્યો છે. તેમનું કહેવું છે કે, સામાન્ય રીતે કોઈપણ પ્રકારનું ખોદકામ શરૂ કરતાં પહેલાં જરૂરી સલામતી પગલાં લેવામાં આવવા જોઈએ, પરંતુ અહીં સંપૂર્ણપણે તેની અવગણના કરવામાં આવી છે. “જો કોઈ અકસ્માત થાય તો તેની જવાબદારી કોણ લેશે?” એવો સવાલ લોકો ઉઠાવી રહ્યા છે.વિશેષજ્ઞોના મતે, ટ્રાફિક ધરાવતા વિસ્તારોમાં કામ કરતી વખતે બેરિકેડિંગ, રિફ્લેક્ટિવ ટેપ, ચેતવણી બોર્ડ અને રાત્રી દરમિયાન પૂરતી લાઇટિંગ જરૂરી હોય છે. આ તમામ નિયમોનું પાલન ન થવાથી અકસ્માતોની સંભાવના અનેકગણી વધી જાય છે.આ મુદ્દે તંત્ર તરફથી હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર પ્રતિક્રિયા આપવામાં આવી નથી. જોકે, સ્થાનિક લોકો માંગ કરી રહ્યા છે કે તાત્કાલિક અસરથી સલામતી વ્યવસ્થા ઉભી કરવામાં આવે અને કામ પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધી યોગ્ય દેખરેખ રાખવામાં આવે.હાલની સ્થિતિ જોતા એવું લાગી રહ્યું છે કે તંત્ર કોઈ મોટી દુર્ઘટનાની રાહ જોઈ રહ્યું છે. જો સમયસર યોગ્ય પગલાં લેવામાં નહીં આવે, તો આવનારા દિવસોમાં આ બેદરકારી કોઈના જીવન પર ભારે પડી શકે છે.
Reporter: admin
